? ? ? ?你能想象,偌大的港口集裝箱堆場上沒有龍門吊司機,但是生產(chǎn)作業(yè)卻能有條不紊地進行? ? ? ? ?上面描述的一切,在深圳媽灣港的遠程操控中心已經(jīng)不是新鮮事。 ? ? ? ?千萬不要以為智能化、智慧化這些字眼只能應用于互聯(lián)網(wǎng)相關行業(yè),在傳統(tǒng)的港口,一些意想不到的改變正在發(fā)生。 ? ? ? ?眾所周知,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我國的人口紅利正在消失,企業(yè)的用工成本越來越高,港口企業(yè)的工作環(huán)境惡劣、一線工人的招聘難度越來越大。這些限制將嚴重制約企業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)港口企業(yè)面對這些挑戰(zhàn),如何找到一條減員增效之路? 智能制造引發(fā)了港口行業(yè)的思考,“智能化”是必然的選擇。目前國外已有德
2018年12月28日,招商集團媽灣港舉辦慶祝儀式,慶祝媽灣港36臺RTG智能遠程控制系統(tǒng)試運行裝卸作業(yè)量突破50萬箱,招商局港口華南營運中心總經(jīng)理李宏午,赤灣集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理劉彬,赤灣集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理萬定昌、倪克勤、王小杰,港迪公司董事長、總裁向愛國,港迪公司副總裁范沛,招商國際信息副總經(jīng)理楊玉林等領導和專家出席了慶祝儀式,共同見證智能遠程控制系統(tǒng)三期項目試運行第50萬操作箱的誕生。 媽灣港區(qū)RTG遠程控制系統(tǒng)項目始于2011年,屬國內(nèi)首創(chuàng),歷時三期,目前為國際唯一全港區(qū)RTG半自動遠程操控碼頭。系統(tǒng)充分結(jié)合港口設備、操作特點進行開發(fā),
2019年4月25日,全國政協(xié)常委、副秘書長,致公黨中央常務副主席蔣作君率致公黨中央教育委員會調(diào)研組一行14人調(diào)研港迪公司。武漢理工大學黨委副書記夏江敬,港迪公司高級副總裁范沛等陪同調(diào)研。 調(diào)研組一行參觀了港迪公司展廳。蔣作君副主席詳細了解企業(yè)經(jīng)營管理、技術創(chuàng)新、
海風陣陣,棕櫚飄香。2019·中國港口機械智能控制技術研討會于3月29日在深圳隆重召開。本次會議由中國機械工程學會港口機械分會主辦,武漢港迪公司、武漢理工大學物流工程學院與武漢港口機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心共同承辦,來自全國各大港口、制造企業(yè)、科研院所和高校等單位的260余位領導和專家出席了會議。 上午,參會代表歡聚一堂,聆聽演講,討論交流。下午,參會代表考察媽灣智能遠程控制現(xiàn)場和赤灣門機自動定位防
2017年11月9日,全國起重機械標準化技術委員會臂架起重機分會二屆四次會議在武漢召開。會議由交通運輸部水運科學研究院主辦,武漢港迪電氣有限公司承辦。 武漢港迪電氣有限公司副總經(jīng)理徐林業(yè)致歡迎辭,他向前來參會的各位代表表示熱烈的歡迎!向長期關心、支持港迪事業(yè)發(fā)展的各位委員、專家,致以誠摯的謝意!港迪公司自成立以來,始終堅持“以質(zhì)量求生存,以創(chuàng)新求發(fā)展”,不斷推進港迪事業(yè)攀上新的臺階。徐總表示,港迪公司將積極做好此次會議的承辦工作,并預祝會議取得圓滿成功! 臂架起重機標委會秘書長張德文在會上宣讀了國家標準化管理委員會關于調(diào)整標準化技術委員
為進一步促進各集裝箱碼頭裝卸設備(岸橋、場橋)維護主管之間的交流,共同提高維護主管的業(yè)務水平,提高對岸橋、場橋的維保能力,中國港口協(xié)會集裝箱分會技術專業(yè)委員會于2017年9月14日-16日,在廣東省深圳市召開集裝箱碼頭裝卸設備(岸橋、場橋)維護主管交流會。此次會議由武漢港迪公司承辦,中國港口協(xié)會集裝箱分會領導和來自技術專業(yè)委員會80多家會員單位的設備維護主管會聚一堂,分享設備維護經(jīng)驗,探討技術創(chuàng)新方向,增進彼此友誼,共同推動技術進步。 中港協(xié)集裝箱分會技術專委會秘書長洪輝在會上致辭。他說,中國港口協(xié)會集裝箱分會技術專業(yè)委員會一直致力于國內(nèi)集裝箱碼頭技
為了進一步發(fā)揮武漢港迪公司在鐵路領域的技術優(yōu)勢,本著增加了解、互相交流、友好合作的態(tài)度,2017年8月24日,呼和浩特鐵路局貨運處邀請武漢港迪公司舉辦裝卸技術及經(jīng)驗交流會。 交流會上,呼和貨運中心、集寧貨運中心、包頭貨運中心、烏海貨運中心、外經(jīng)集團公司、烏海鐵鑫公司分別介紹了各貨運中心的實際情況。 武漢港迪智能技術有限公司總經(jīng)理范沛介紹了武漢港迪公司發(fā)展史、規(guī)模概況、六大板塊業(yè)務、技術優(yōu)勢、合作單位、核心文化、公司愿景等情況,展現(xiàn)了武漢港迪公司嚴格的質(zhì)量把控和精細化管理水平。重點介紹了電氣控制產(chǎn)品、電氣驅(qū)動產(chǎn)品、鐵路裝卸現(xiàn)狀、RMG智能
? ????? 2017年8月9日,為落實北京鐵路局中鐵天津集裝箱中心站、沈陽鐵路局通遼貨場裝卸自動化技術方案,武漢港迪公司、西南交通大學、四川省機械工程學會物流工程專委會在成都聯(lián)合召開鐵路集裝箱站場裝卸自動化技術方案研討會。 ????? 研討會上,西南交通大學機械工程學院郭鵬老師介紹了德國鐵路組織架構(gòu)、鐵路集裝箱轉(zhuǎn)運站場整體系統(tǒng)技術數(shù)據(jù)分析對比、技術分享等內(nèi)容,李學眾老師對國內(nèi)的鐵路集裝箱站場現(xiàn)狀、系統(tǒng)組成、系統(tǒng)軟件架構(gòu)、系統(tǒng)網(wǎng)絡架構(gòu)、技術特點等做了詳細的介紹。 ????? 武漢港迪智能技術有限公司總經(jīng)理范沛,作了題為“鐵路堆場RMG智能遠程控制”的報告,
?????? 2017年5月16日上午,重慶龍頭港舉行開港儀式,重慶市政府、涪陵區(qū)政府、重慶港集團的各級主要領導出席了開港儀式,港迪堆場龍門吊智能遠程控制系統(tǒng)正式投入運行,武漢港迪公司向愛國董事長受邀參加了開港儀式。 ??? 開港儀式前,重慶市副市長陳綠平特意走進由武漢港迪研發(fā)并實施的智能遠程中央控制室,聽取了關于龍頭港智能遠程控制的介紹,武漢港迪智能公司總工程師周家智向陳綠平副市長介紹了智能港口的先進性和遠程控制作業(yè)的優(yōu)點,得到了在場各位領導的肯定和好評。 ??? 在開港儀式現(xiàn)場,武漢港迪公司向愛國董事長接受了重慶當?shù)仉娨暶襟w的采訪,向愛國董事長向媒體介紹了